Rencontre inattendue au Ria d’Etel

De Plouhinec à Saint Gildas du Rhuys,
du 20 au 21 Décembre 2011 (J130 – 131)

Distance Parcourue: 1970 km

Le mois de Décembre aura été marqué par la tempête Joachim qui a touché la France et les côtes bretonnes de plein fouet… Le ciel s’assombrit, des rafales de vent montent à 130 km/h, la pluie s’abat sur les toits… quand la tempête s’éloigne, nous sortons le bout du nez dehors et découvrons les dégâts de Joachim : d’énormes branches brisées, des arbres centenaires arrachés, des kilos de sable qui recouvrent les dunes, des fils électriques qui jonchent le sol. Ca fait mal au cœur… Mais le plus terrible, c’est le fameux cargo, le TK Bremen, qui s’est échoué au large de Lorient sur la plage d’Erdeven. Nous passons trois jours après son échouage et découvrons ahuris, cet énorme mastodonte embourbé dans le sable. On se croit en d’autres temps, en d’autres lieux. Jamais nous n’aurions pensé voir un jour un tel drame de nos propres yeux. Le TK Bremen s’impose, immense, sur la plage et casse la pureté de la ligne d’horizon, alors que ce site émerveille par son naturel et sa simplicité préservés.

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Le ciel est bas, toujours orageux, ce qui amplifie l’ambiance apocalyptique de la scène. Une odeur de mazout plane dans les airs, les services de sécurité ont déterminé un territoire que l’on ne peut franchir, et tout autour, locaux et touristes viennent constater le drame avec effroi. Et chacun s’interroge… Pourquoi ce cargo s’est-il retrouvé en pleine mer en pleine tempête ? Fausses informations? Erreur de jugement ? Question d’argent et d’assurance ? Cumul de mauvaises décisions ? Ce qu’on entend autour de nous englobe un peu tout cela… Il semblerait que le TK Bremen ait été positionné dans une « zone d’encrage » en dehors du port de Lorient car les places au port sont « hors budget ». Mais dans cette zone, le TK Bremen était plus exposé au vent et au courant et il s’est mis à dériver… avant d’échouer sur la plage d’Erdeven, en pleine zone naturelle protégée.
Nous interrogeons Hervé et Caroline ainsi que deux jeunes femmes habitant la région. Tous déplorent ce désastre tant écologique qu’économique… Nous sommes effectivement en plein milieu des fêtes de fin d’année, au moment-même de la récolte des huîtres !

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Car les conséquences, tout le monde les connaît : pollution de l’eau de la rivière d’Etel ainsi que de la faune et de la flore qui l’habitent, perturbation visuelle, révolte des écologistes et des gens de la région. On ne peut que s’indigner devant ce drame et se souvenir notamment de l’Erika il y a 10 ans. Alors d’autres questions émergent : pourquoi l’histoire semble-t-elle se répéter sans cesse ? L’homme n’est-il pas capable d’apprendre de ses erreurs ? Incompréhension, colère, tristesse, dégoût… se mélangent dans les regards et les réflexions quand au loin une bannière crie « Plus jamais ! ».

Nous continuons notre périple en espérant que cette rencontre sera la première et la dernière ce type et que la folie des hommes, un jour, trouvera une limite qu’elle ne franchira pas.

Aurélie et Laurent
Chavirés par cette découverte inattendue

La bonne nouvelle du jour : Exceptionnellement, et parce que nous faisons le tour de la France à pied, les CRS nous ont escortés pour traverser la zone interdite, celle où des équipes travaillent jour et nuit pour extraire le mazout du cargo. Merci les gars !

La tuile du jour : no comment

Dons pour Handicap International (cumul au 21 Décembre 2011): toujours 4105€